еще одно чудо готовится потоптать асфальт и грунтовку

два колеса хорошо, а три — лучше. надо расти над собой =)

с этими мыслями начал очередной проект моторашки. к особым условиям отнесены простота конструкции, надежность, ремонтопригодность и безопасность эксплуатации. вполне вероятно, что дальнейшим развитием идеи станет изготовление транспортного средства класса супер бюджетных инвалидок.

заготовка трицикла

заготовка трицикла

идея в том, что для новичков, старичков и инвалидов нехватает устойчивости. установка люльки имеет свои плюсы и минусы, в частности при езде на минске была реальной обузой, ниразу не добавляющей уверенности от вождения. в связи с этим, было решено оснастить типичный скутеровский двигатель рамой повышенной жестности (это та черная железяка 100 на 100 и стенкой 3,5 мм) и двумя передними управляемыми колесами (на фото пока не показаны… только элементы подвески — две рессоры от москвича)
  • +1
  • 09 сентября 2011, 20:36
  • Kuznya
  • 9

ой чего творит, чего творит...

задел такой — пришел человек, можно сказать хороший товарищ, увидел аппарат и влюбился в его задок. говорит мол сколько хочешь за чудо-юдо? называю цену от полярной звезды (чуть выше себестоимости). а он возьми да и согласись…

перекатили к нему гараж. новый хазяйна сама ехаль =) потрещали за жизнь, за устройство и расчеты конструкции, электросхему и т.д. угостил меня кофейком, расчитался, пока я отвлекся на поиски зажигалки, этот хрен возьми да отчикай болгаркой морду аппарату… я в осадок, у меня сердце съежилось и дар речи пропал… небрежно так взял и откинул морду крокодила в угол гаража, неторопливо встал, спустился в погреб (я все еще нахожусь в шоке и только в полголоса зациклено задаю вопрос «ну нахуя ты это сделал?», товарищ, покопавшись с минуту выталкивает на свет божий другую морду в сборе, все в хроме и видно что это какая-то заводская хрень.

«нахуя? нахуя? за тем что и потому что! ну нравится мне традиционная мотоциклетная схема с удлиненной передней вилкой. тебе-то что ты свое получил...»

я развернулся в постшоковом состоянии и пошел к себе делать новое чудо, а в голове застыла картинка довольной рожи с болгаркой и искры перерезаемого хребта итильского крокодила…
  • +1
  • 05 сентября 2011, 20:36
  • Kuznya
  • 2

Ой как прет!!!

в 7.00 закончил промежуточный этап монстро-скутеро-строения. поехал отоспался, сгонял за выхлопной и в гипермаркет за креативным пойлом (в моем случае ПЕПСИ, не сочтите за рекламу). вернулся на базу, поставил глушитель и завел аппарат. он еще никуда не тронулся, а сердце прыгает в восторге и молотит с двойным темпом по всей грудной клетке.

настал час Х! пора попробывать полноценно на что способна железяка.
в программе проверки езда по территории базы, повороты, развороты, разгон, торможение…

по ходу проверки буду писать отзывы сам на себя =)

п.с.: в голове крутится мультик про птичку киви. которой очень хотелось летать и она сделала горизонтальный лес на вертикальной части горы… кто найдет — тому от меня спасибо =)
  • 0
  • 04 сентября 2011, 16:16
  • Kuznya
  • 6

падение

блин, так нелепо и больно свалился с крокодила пока испытывал на базе…

ладно, начнем с хорошего, движок завелся тарахтит со звуком взлетающего АН-2, просто не успел я поставить глушитель, да и тормоза тоже =) отзывчивость на высоте, посадка хорошая, маневры выполнять не привычно, но реально. и тут происходит неожиданное, залетает мой предок, уворачиваясь от лобового, кладу аппарат на бок и нет чтобы спрятаться в каркас, высунул руку и ногу в сторону падения. с ногой-то все нормально а вот руку сильно потянул завалившимся на нее крокодилом. сам встал. сам выслушал всякого бреда перепугавшегося предка. доволок до мастерской и осмотрел… хули там смотреть на этот трактор? только слегка полирнул о песок ржавчину. все на месте и заводится. а вот работа пока встала на денек другой. чуть руку боль отпустит, так и продолжу.
  • +1
  • 25 августа 2011, 20:51
  • Kuznya
  • 3

мы не ищем легких путей =)

а случилось следующее — замучил я сильно свою моторашку, в чем собственно нисколечки не раскаиваюсь, и ехать домой самостоятельно на двух колесах у меня не получится. все магазины торгующие детальками на мототехнику уже закрыты, а своих детальков как-то не хватает. ситуация. чтож лишний повод довести до ума длиномордого крокодила. если что на нем меньше всего делов придется выполнять.

по мере продвижения буду фоткать и сливать на всеобщее «дай посмотреть» =)
  • +2
  • 22 августа 2011, 19:53
  • Kuznya
  • 57

обновочка =)

итак, во время душерасслабляющего общения с господином Керджем, раздался звонок от поставщика моторашкиных деталей. В соответствии с моим заказом пришел двигатель за неочень большую сумму, да и доставка получилась практически халявная. Рванул я до его склада, чтоб быстрее урвать ценную ВЕСТЧЬ =), тем более что заказ полностью оплачен.

Звонит дилер и базарит — ваш заказик ожидает,
Все доставлено, все в норме — по другому не бывает,
Подъезжайте, забирайте, бандероль пришла большая.
Приезжаю, шлем снимаю, узнаю, обалдеваю — номер тот, модель такая, по кубам же, блять, другая
мой полтинник не канает, 85 мне присылают…

короче забрал, примотал коробок на своего таракана и почертыхался до базы. моему удивлению не было предела, когда после вскрытия обнаружил в комплекте стартер, коммутатор, да еще и карбюратор… короче осталось только жгут скрутить и аккумулятор поставить.
двигатель в упаковкедвигатель в упаковке
двигатель в сборе

короче у меня сегодня день не зря прошел, радости вагон, и все нормально — все зашибись!!!
  • 0
  • 20 августа 2011, 21:20
  • Kuznya
  • 6